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| 矩形管 | Q345B | 60*140*3.0-6.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 矩形管 | Q345B | 50*80*2.0-5.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 20×20×0.4～1.5 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 25×25×0.6～2.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 30×30×0.6～4.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 45×45×1.0～5.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
工藝分類
工角槽型材按生產(chǎn)工藝分:熱軋槽鋼、冷拔槽鋼、擠壓槽鋼、焊接工角槽型材。
其中焊接工角槽型材又分為:
(a)按工藝分--電弧焊工角槽型材、電阻焊工角槽型材(高頻、低頻)、氣焊工角槽型材、爐焊工角槽型材
(b)按焊縫分--直縫焊工角槽型材、螺旋焊工角槽型材
材質(zhì)分類
工角槽型材按材質(zhì)分: 普碳鋼工角槽型材、低合金工角槽型材。普碳鋼分為:Q195、Q215、Q235、SS400、20#鋼、45#鋼等;低合金鋼分為Q345、16Mn、Q390、ST52-3等。
生產(chǎn)標(biāo)準分類
工角槽型材按生產(chǎn)標(biāo)準分:國標(biāo)工角槽型材，日標(biāo)工角槽型材，英制工角槽型材，美標(biāo)工角槽型材，歐標(biāo)工角槽型材，非標(biāo)工角槽型材。
折疊斷面形狀分類
工角槽型材按斷面形狀分類:
(1)簡單斷面工角槽型材--方形工角槽型材、矩形工角槽型材
(2)復(fù)雜斷面工角槽型材--花形工角槽型材、開口形工角槽型材、波紋形工角槽型材、異型工角槽型材
表面處理分類
工角槽型材按表面處理分: 工字鋼、 電H型鋼、涂油工角槽型材、酸洗工角槽型材
用途分類
工角槽型材按用途分類--裝飾用工角槽型材、機床設(shè)備用工角槽型材、機械工業(yè)用工角槽型材、化工用工角槽型材、鋼結(jié)構(gòu)用工角槽型材、造船用工角槽型材、汽車用工角槽型材、鋼梁柱用工角槽型材、特殊用途工角槽型材
壁厚分類
工角槽型材按壁厚分類-- 超厚壁工角槽型材、厚壁工角槽型材和薄壁工角槽型材
本段性能
塑性
塑性是指金屬材料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形(永久變形)而不破壞的能力。
硬度
硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來測定其硬度值。
常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和維氏硬度(HV)等方法。
疲勞
前面所討論的強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指針。實際上，許多機器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會產(chǎn)生疲勞。
折疊沖擊韌性
以很大速度作用于機件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。
強度
強度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞(過量塑性變形或斷裂)的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強度也分為抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等。各種強度間常有一定的聯(lián)系，使用中一般較多以抗拉強度作為基本的強度指針。
訂貨方面，自本月10日左右工角槽型材市場12月份期貨調(diào)價信息以后，在上月基礎(chǔ)上下調(diào)150(不含稅)，按照上月4900元/噸訂貨價格計算，本月價格或在4700元/噸，但從貿(mào)易商處了解實際訂貨價格4560元/噸，且仍與市場倒掛，伴隨著市場的繼續(xù)下挫后期倒掛空間或?qū)⑦M一步擴大，因此貿(mào)易商還未確定具體訂貨量。
降價幅度雖小，但也以20元/噸的趨勢下跌，鋼廠方面心態(tài)偏穩(wěn)，不愿進行調(diào)價，山東地區(qū)部分鋼廠在略微調(diào)整產(chǎn)量，但收效甚微，廠內(nèi)庫存積壓略重，對后期市場也持悲觀態(tài)度。
下游采購表現(xiàn)一般，多按需為主，觀望情緒不濃。短期來看，受空頭影響，貿(mào)易商庫存或繼續(xù)下滑，補貨仍有延后。價格方面仍有一定下跌空間。
成交方面，本周成交表現(xiàn)更差，多數(shù)貿(mào)易商日成交量難達200噸，工角槽型材市場需求表現(xiàn)較為低迷，下游觀望情緒較濃。資源方面，近期寧鋼出現(xiàn)多規(guī)格缺貨，其他資源本鋼到貨頻繁，有近5萬噸的后結(jié)算資源陸續(xù)到船，目前市場價低于寧鋼等主流報價50元/噸，對市場價格有一定的沖擊力。
