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今日國內(nèi)建筑鋼材價(jià)格整體繼續(xù)上漲。具體價(jià)格來看，全國25個(gè)主要城市均價(jià)4320元/噸，較昨日價(jià)格上漲37元/噸，華東、華南、西南、東北等地均繼續(xù)上漲，漲幅在30-90元/噸不等，不過華北、西北等地漲幅稍有收窄。具體市場來看，近幾日下游需求大幅放量，市場拉漲情緒積極，故早盤各地現(xiàn)貨報(bào)價(jià)仍延續(xù)漲勢，且隨著期螺主力震蕩走高，盤中商家報(bào)價(jià)仍有上調(diào)。但從實(shí)際反饋來看，今日華東、華北等地高位需求跟進(jìn)不足，整體銷量較前兩日有所萎縮。目前來看，預(yù)計(jì)明日國內(nèi)建筑鋼材或延續(xù)漲勢，但漲幅將有收窄。
今日全國24個(gè)主要城市熱軋價(jià)格小幅上漲，3.0熱軋板卷全國均價(jià)4276元/噸，較上一交易日上漲16元/噸，4.75熱軋板卷全國均價(jià)4218元/噸，較上一交易日上漲16元/噸。今日期貨市場小幅上漲，山東20#槽鋼市場觀望情緒較濃，商家報(bào)價(jià)小幅拉漲。目前市場庫存資源相對不多，由于鋼廠檢修限產(chǎn)及運(yùn)輸緊張，市場資源到貨比較緩慢，這對價(jià)格有一定的支撐。不過下游需求整體偏弱，成交沒有明顯好轉(zhuǎn)，也制約了價(jià)格上行的空間。今日鋼坯市場價(jià)格上漲20元/噸，現(xiàn)普碳坯價(jià)格在3850元/噸。綜合來看，預(yù)計(jì)明日熱軋市場價(jià)格震蕩運(yùn)行。
| 工角槽型材 | Q345B | 150×150×6.0～10.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 180×180×6.0～12.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 200×200×6.0～12.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 矩形管 | Q345B | 200*400*6.0-16 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 矩形管 | Q345B | 200*350*6.0-16 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 矩形管 | Q345B | 200*300*6.0-14 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
工藝分類
工角槽型材按生產(chǎn)工藝分:熱軋槽鋼、冷拔槽鋼、擠壓槽鋼、焊接工角槽型材。
其中焊接工角槽型材又分為:
(a)按工藝分--電弧焊工角槽型材、電阻焊工角槽型材(高頻、低頻)、氣焊工角槽型材、爐焊工角槽型材
(b)按焊縫分--直縫焊工角槽型材、螺旋焊工角槽型材
材質(zhì)分類
工角槽型材按材質(zhì)分: 普碳鋼工角槽型材、低合金工角槽型材。普碳鋼分為:Q195、Q215、Q235、SS400、20#鋼、45#鋼等;低合金鋼分為Q345、16Mn、Q390、ST52-3等。
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)分類
工角槽型材按生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)分:國標(biāo)工角槽型材，日標(biāo)工角槽型材，英制工角槽型材，美標(biāo)工角槽型材，歐標(biāo)工角槽型材，非標(biāo)工角槽型材。
折疊斷面形狀分類
工角槽型材按斷面形狀分類:
(1)簡單斷面工角槽型材--方形工角槽型材、矩形工角槽型材
(2)復(fù)雜斷面工角槽型材--花形工角槽型材、開口形工角槽型材、波紋形工角槽型材、異型工角槽型材
表面處理分類
工角槽型材按表面處理分: 工字鋼、 電H型鋼、涂油工角槽型材、酸洗工角槽型材
用途分類
工角槽型材按用途分類--裝飾用工角槽型材、機(jī)床設(shè)備用工角槽型材、機(jī)械工業(yè)用工角槽型材、化工用工角槽型材、鋼結(jié)構(gòu)用工角槽型材、造船用工角槽型材、汽車用工角槽型材、鋼梁柱用工角槽型材、特殊用途工角槽型材
壁厚分類
工角槽型材按壁厚分類-- 超厚壁工角槽型材、厚壁工角槽型材和薄壁工角槽型材
本段性能
塑性
塑性是指金屬材料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形(永久變形)而不破壞的能力。
硬度
硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來測定其硬度值。
常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和維氏硬度(HV)等方法。
疲勞
前面所討論的強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針。實(shí)際上，許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會(huì)產(chǎn)生疲勞。
折疊沖擊韌性
以很大速度作用于機(jī)件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。
強(qiáng)度
強(qiáng)度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞(過量塑性變形或斷裂)的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強(qiáng)度也分為抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度等。各種強(qiáng)度間常有一定的聯(lián)系，使用中一般較多以抗拉強(qiáng)度作為基本的強(qiáng)度指針。
